2020进口芝麻价格最新行情走势

芝麻需求清淡 港口价格疲软特约分析师高艳滨

随着国内气温升高，加之缺乏节日等假期消费，外出就餐同比明显偏低，导致国内食用芝麻、芝麻油等消费降低。而油厂效益一般，为防止库存积压，大多处于半停产状态，芝麻油厂开机率偏低，也导致其对芝麻的需求维持清淡局面。虽然国产芝麻剩余寥寥，但港口地区进口芝麻库存长期维持高位，整体芝麻供应依旧充裕，也在一定程度上压制国内芝麻价格。

本周，湖南常德油用芝麻价格为11600元/吨，装车价12300元/吨;湖北仙桃油用芝麻装车价12600～12800元/吨，宜昌12600元/吨，黄冈12000～12200元/吨;山西运城油用芝麻11800元/吨，装车价12600元/吨;河北唐山油用芝麻13400元/吨;广西桂平白芝麻12500元/吨;重庆开县油用芝麻11600元/吨，装车价11800元/吨;陕西安康油用芝麻12200元/吨，装车价12600元/吨。上述价格均与6月1日持平。

山东黄岛港埃塞俄比亚产一级白芝麻11400～11500元/吨，下滑100～200元/吨;苏丹产白芝麻11000～11200元/吨，下滑300元/吨;坦桑尼亚产芝麻11300～11400元/吨，下滑100元/吨;莫桑比克产花芝麻10600～10800元/吨，下跌300元/吨;多哥产白芝麻10300～10400元/吨，下滑300元/吨。

由于国内芝麻油和芝麻饼粕的需求较为清淡，芝麻油厂开机率不高，且大多以稳定安全库存为主，因而其对油用芝麻的采购意愿偏低，加之当前外出就餐消费能力降低，食品餐饮企业对芝麻的采购量也明显降低。其中，山东黄岛港日出货量在700吨左右，较上周减少300吨/日。

而由于芝麻消费清淡、进口到港持续，港口地区进口芝麻库存依旧居高不下。其中，黄岛港进口芝麻库存在15.4万吨左右，较一周前增加约2000吨，增幅为1.3%，略高于去年同期的14.8万吨水平。

最近一周，人民币出现一定幅度的升值，并且国外芝麻价格略有下滑，这令我国进口芝麻到港成本出现下跌。其中，埃塞俄比亚产芝麻价格为1420美元/吨，折合到港完税成本约为10700元/吨，较一周前下滑400元/吨左右;苏丹产芝麻价格为1380美元/吨，折合到港完税成本约为10500元/吨，下滑约350元/吨。

综合分析，由于国内气温升高，且疫情影响持续，外出就餐等消费同比明显减少，且当前缺乏节假日，芝麻油消费量偏低，而菜粕等价格依旧疲软，芝麻饼粕并无价格优势，使得芝麻油厂生产受到抑制，加之国内港口库存居于高位，供应充裕使得芝麻采购方补货并不积极，这进一步促使芝麻交易和价格疲软。

花生步入淡季 行情难以上涨

特约分析师徐春晖6月上旬，国内花生市场整体延续稳中偏弱走势，局部地区市场价格小幅波动。从产地来看，近期处于夏收农忙季节，农户基本无暇顾及花生，加上余货少，整体上货量不大，收购商收购积极性不高，市场交易氛围较为清淡。由于当前市场缺乏利好因素支撑，预计短期国内花生价格或持续稳中偏弱趋势。

调查显示，目前花生主产区山东市场统货米价格为9000～9600元/吨，比上周下调400元/吨;河南市场麦茬统货白沙米10400～10600元/吨，变化不大;南方主销区广东市场河南产统货白沙米11000元/吨，下调500元/吨。

目前，各大油厂仍以前期合同为主，收购意愿不高，各油厂对质量把控严格，超标拒收。青岛嘉里油厂统货花生米成交价8800～9100元/吨，与上周相比变化不大，继续严控标准，超标加扣;正阳鲁花油厂成交价8700～8800元/吨，要求酸价不超2.5。预计后期部分油厂将调整收购标准或下调收购价格，同时，油料花生米收购将陆续进入扫尾阶段。

目前来看，国内花生行情多维持弱势平稳趋势，需求整体表现仍然平缓，各产区已基本无货，仅剩少量货源尚存于中间商手中，多数产区成交量偏小，整体交易基本进入收尾阶段。

当前市场抑制因素：一是需求主体采购谨慎，尤其是品质差异带来的价格差距进一步扩大，导致市场信心不足;二是油厂收购积极性一般，且按往年规律来看，后期油厂收购将逐步进入尾声，停机率不断提高，油料米消耗渠道将会收窄;三是进口米主要进入油厂，走货一般，进口米价格相对国内米偏低，继续挤压国内花生米报价;四是天气升温，经销商将会积极处理库存，市场供应显得较为宽松。从这些不利因素可以看出，当前国内花生市场行情难言好转。

目前，国内花生市场处于青黄不接之际，而新花生全面上市仍需2个月左右时间，且经过4、5月份的适量消耗，当前农户手中余粮基本见底，而各产区余货数量也在逐渐减少。国内花生市场陆续进入淡季，短期来看，花生行情难言上涨，但大幅下滑也不容易，维持小幅波动的可能性较大。

在后市行情缺乏方向指引的背景下，建议经销商关注油厂动态。临近端午节，市场或存在一定补库需求，近期南方产区多暴雨天气，建议理性判断市场，择机出库。